m.cnqjb.com故障現(xiàn)象：一輛馬自達(dá)929轎車(chē)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到起動(dòng)位置，起動(dòng)機(jī)不工作。
　　故障分析：先用蓄電池高率放電計(jì)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)果表明蓄電池存電充足。蓄電池正、負(fù)極柱與主電纜線卡箍間接觸良好，極柱與卡箍間接觸良好，極柱與主電纜線卡箍之間也很干凈，無(wú)氧化物附著。拔下起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)上電源線插頭，用萬(wàn)用表測(cè)其工作電壓，證明線路確實(shí)沒(méi)有問(wèn)題，故障應(yīng)出自起動(dòng)機(jī)本身。疑是起動(dòng)機(jī)內(nèi)部有斷路或接觸不良之處。遂裝回電磁開(kāi)關(guān)上電源線插頭，用扳手輕敲起動(dòng)機(jī)外殼數(shù)次，再作起動(dòng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)此時(shí)起動(dòng)機(jī)已 能正常工作。將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)性熄火后從車(chē)上拆下起動(dòng)機(jī)，解體檢查。原來(lái)是電刷架上4只電刷磨損過(guò)甚，造成電樞換向器與電刷接觸不良，電磁開(kāi)關(guān)吸引線圈的工作電流過(guò)小，保持線圈雖能與起動(dòng)機(jī)外殼直接搭鐵而導(dǎo)通，但其與吸引線圈共同產(chǎn)生的合成磁場(chǎng)的磁力尚不足以使電磁開(kāi)關(guān)活動(dòng)鐵心克服回位彈簧的伸張力，電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)與觸點(diǎn)無(wú)法接觸，起動(dòng)機(jī)主電路不能接通，因此產(chǎn)生起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。
　　排除方法：換上新的電刷。