2012年5月16日晚，在南寧市南建路、五一路附近一家汽車修理廠一輛準備維修的北京現代汽車突然起火，火災發生后雖救火及時，但由于火勢過猛，事故車已被燒至報廢，初步估計損失近10萬元。

　　事故二：車內放置火機，新尚酷起火

　　2012年3月23日下午，湖州車主劉先生購買不足半年的大眾尚酷起火。因火勢較小，僅前排座椅燒毀。座椅滑道處殘留打火機殘骸。

　　事故三：轎車發生追尾事故后起火

　　2012年4月9日晚，由于下雨起霧，湖南的王先生開著購買的馬自達6，在省道上與前方貨車發生追尾事故，并導致發動機艙起火，最終由于火勢太猛撲救不及，車輛及車上物品全部被燒毀。

　　不少車主認為，車子發生火災引起的損失就是車損。而既然投保了車損險，保險公司就該賠償。其實不然，筆者從保險公司了解到，一般的車損險并不包括汽車自燃險，不管營運車還是私家車，只有在投�！败嚀p險”之外加保了附加險中的“自燃險”，并且是由于本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災導致損失的保險公司才會賠償�，F在一般新車的質量廠家都有保證，所以從現有數據來看，購買自燃險的私家新車很少。不過隨著車子使用年限變長，車況下降，車齡達3年以上后，可根據實際情況考慮購買“自燃險”。

最近新車發生火災的情況頻繁發生，很多車主認為是車輛的質量問題而要求賠償，而車企則覺得很無辜。這樣的信息不對稱，導致車主抱怨投訴無門，車企更是有苦說不出。從上面的三個事故，不難發現：造成新車發生火災事故主要是外因造成的。如車主行車駕駛不當，車輛事故，停車位置有誤，夏季車內放置易燃物品等等。而因車輛自身原因導致的火災幾乎是不可能的，所以車主們只要做到防患即可保證自己與愛車的安全。

　　夏天已至，烈日炎炎下的行車安全再次成為了車主關注的話題。由于氣溫高，車輛油電路及機械部件容易過熱，夏天成為了汽車火災的高發時節。也有部分車輛因車主行車操作不當導致了愛車發生火災。車輛的毀壞不僅給車主帶來了嚴重的經濟損失，也危及著他人的生命。那么，我們在使用當中要注意哪些問題呢？

　　停車位置需高度重視，千萬不要將車停放在易燃物附近。因為大多數轎車的底盤位置都裝有三元催化轉換器，這是一個典型的熱源。常溫下三元催化轉換器不具備催化能力，其催化劑必須加熱到一定溫度才具有氧化或還原的能力，通常催化轉換器的起燃溫度在250—350℃，正常工作溫度一般在350—700℃。試想一下，如果將車停放在易燃物附近，是非常危險的。

車輛出現故障不要隨意在發動機艙做跳火試驗。

　　不要長時間怠速發動車輛，會使發動機艙的溫度很高，易導致部件快速損壞。

　　不要將易燃物品如汽油、柴油、打火機、空氣清新劑等放在車內。

　　使用點煙器時要注意是否能正常彈出，盡量不要在車內吸煙。

　　慎重對待汽車改裝，盡量使用汽車制造廠家或正規生產廠家的裝潢用品。

　　定期更換燃油系統橡膠件，并時常檢查發動機艙內的漏油現象。

　　時刻注意異味，發現異常油味和糊味或其它問題要及時進行檢修。

　　車上常備滅火器，放在易拿的位置，并且按時換干粉。

　　定期到正規維修站檢查油電路及相關部件，如油電路，機械摩擦件等，另外還要定期檢查HC值，這是車輛發生燃油或蒸汽泄露時，檢測儀器所能偵測到的重要數據。

　　謹慎行車，及時正確的維護保養愛車，既是對車子的保護，也是對人身安全的一種保障。而如果自己的車輛不幸發生火災，或者遇到其他車輛起火，切忌不要驚慌失措，根據如下方法冷靜的處理火災現場，保證自身安全。

　　當汽車發動機發生火災時，駕駛員應迅速停車。

　　發現汽車車廂貨物發生火災時，駕駛員應將汽車駛離重點要害部位或人員密集場所。

　　當汽車在加油過程中發生火災時，駕駛員不應驚慌，要立即停止加油。

　　汽車在修理中發生火災時，修理人員應迅速上車或鉆出地溝。

　　當汽車被撞后發生火災時，往往車輛零部件損壞，應立即救人。

　　當停車場發生火災時，一般應視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。

　　如果著火汽車在停車場的一邊時，應在撲救火災的同時，組織疏散與火相連的車輛。

　　現代生活不斷進步，汽車逐漸成為了人們生活中必不可少的一件昂貴物品。應季保養，是每個車主對自己的車輛不可忽視的責任。面對近來繁多的車輛火災事故，在造成經濟損失的同時，對車主的感情及人身安全也構成了威脅。如何用車，如何維護及行駛是我們每位車主應該加強重視的問題。避免車輛火災，首先要做到防患未然；其次要在面對火災的時候冷靜處理。

　　10點防患措施，7條處理方式，希望能幫到各位車主和你的愛車。